Quando vale a pena voar com uma cia. low cost?
No aeroporto de Beauvais nesta quarta-feira
Afinal as low-cost não são tão más assim. Eu sei que a Ryanair há pouco tempo deixou a ver navios na Ilha de Fuerteventura a um bando de passageiros. Mas neste meu périplo franco-italiano elas foram as únicas opções viáveis. Primeiro, porque estava buscando Voos baratos, segundo porque não queria comprar uma passagem ponto a ponto, ou seja, não ia e voltava pelo mesmo lugar. Mas o que tem isso a ver?
Espera um pouquinho que você já vai entender … Sai de Gran Canaria, passei em Madri, uma escala para o primeiro destino Paris. Vi uma oferta da Iberia: Madrid – Paris a 45€ o trajeto. Toda feliz coloquei no painel de “búsqueda de vuelos”: voo apenas de ida no dia 25 de fevereiro. Sabe o que apareceu na minha tela? A bagatela de 800€! O que aconteceu com a dita oferta? Ela existia, mas somente para aqueles passageiros que comprassem um bilhete de ida e volta. Tentei Air France e outra vez a mesma coisa!? Será que teria comprar bilhetes de ida e volta e não usar um dos trajetos?
Por desencargo de consciência olhei os voos Low cost Paris. No céu apareceu um lindo panorama. As cias. low cost não funcionam desta maneira. O valor de cada trajeto era o mesmo comprando apenas uma ida. Iupi, a viagem não seria milionária!
Fora a questão importantíssima do preço, queria certa comodidade nos horários dos voos, nada de aviões saindo às 2 da madrugada. Portanto, esta era a segunda prioridade: horários decentes. Acabei optando na ida a Paris pela Vueling. Este voo foi o último que comprei porque estava em dúvida se pegava o trem noturno Madrid-Paris, para tentar mudar minha opinião sobre os trens noturnos. Mas não foi desta vez, decidi voar. A falta de rapidez na decisão onerou meu bolsinho (snif, snif) Paguei 72 euros, incluindo o valor para faturar uma mala, e o acréscimo por pagar com cartão de crédito. Esta já é uma prática comum por aqui, inclusive nas companhias tradicionais.
A Vueling que não é minha companhia favorita desta vez agiu muito bem. Na noite anterior ao voo avisou por e-mail que a greve dos controladores franceses certamente implicaria em um atraso na saída do voo. Foi horrível, porque não podíamos sair do aeroporto. Mas não foi culpa da cia. aérea, e sim dessa gente desalmada que faz o que quer quando quer, sem importar a quem doa (eu não sou contra o direito de greve, agora pergunta se algum profissional liberal pode?!).
De Paris a Pisa foi a vez de voar com a Ryanair, de longe o melhor custo x benefício, mesmo voando do distante Aeroporto de Beauvais. Paguei com a mala (15€), a taxa do cartão de crédito (5€) o total de 25 eurinhos. E sabe que gostei da experiência, porque …
- Os caras são justos, só deixam subir ao avião uma bagagem de mão e controlam as dimensões. Eu odeio as pessoas que sobem com quinhentas coisas, pensando que o avião é delas, e acabam tirando o espaço da tua micro-mochilinha. Sem contar que passam e batem no mínimo no teu ombro com aquele bando de bagagem de mão.
- Como a maioria das pessoas leva só bagagem de mão, o check in é super rápido, não fiquei nem 5 minutos na fila.
- Os dois voos que já peguei sairam e chegaram rigorosamente na hora, mas é claro que sei de experiências diferentes. Agora aqui entre nós não faz falta ser low cost para atrasar …
- Toda semana fazem alguma promoção.
- Desde novembro do ano passado voam para um montão de lugares desde Gran Canaria (tá certo, este motivo é mais do que particular hahaha).
O quinto motivo é a razão pela qual neste domingo vou voar outra vez com eles. Um voo diretinho Pisa – Gran Canaria. Este voo custou com a mala e a taxa do cartão de crédito 49,99€. E sabe o melhor, sairemos de Pisa em um horário de gente, às 14:25, e chegaremos às 17:45 na minha casinha, sem conexões, escalas, estas coisas que tornam muitas viagens insuportáveis!
Dica Turomaquia:
Fique atento à bagagem faturada com a Ryanair, permitem apenas 15 Kg. Se você exagerou, o lance é comprar duas malas. O valor da segunda mala exatamente o mesmo da primeira, ou seja, 15€ (atualização: em muitos trajetos, a segunda mala é mais cara que a primeira). Cada companhia pratica uma tabela de quilos de bagagem. Outras Low Cost permitem 20 ou 23 kilos. Por via das dúvidas, o melhor é viajar leve, a tua coluna agradece!
Em Viagens para Paris, o aeroporto mais em conta no quesito traslado para o centro de Paris é Orly, seguido do Charles de Gaulle, e por último Beauvais. Os voos da Ryanair saem deste último, em um próximo post conto como cheguei até o aeroporto.
fotos: turomaquia_2010
